WT-9 Dynamic en tr s bon tat, mis en service en 2013 et totalisant environ 351 heures de vol.

Appareil bien quip , motoris par un ROTAX 912 ULS de 100 ch, jour de maintenance, avec h lice Duc SWIRL 3. Il dispose d une avionique compl te avec double EFIS D1000, SkyView HDX, radio ATR 833 et transpondeur TRT 800H.

Un appareil polyvalent, performant et agr able piloter, id al pour le voyage, l utilisation priv e ou les vols de loisir.

Airplane time state:
Mise en service : 2013
Total cellule : environ 351 heures
Masse : 472,5 kg
Moteur : ROTAX 912 ULS, 100 ch
Maintenance jour
H lice : Duc SWIRL 3
tat g n ral : tr s bon

Double EFIS D1000
SkyView HDX
Radio ATR 833
Transpondeur TRT 800H
Instruments analogiques Winter

Int rieur en tr s bon tat.
Cockpit quip d instruments analogiques Winter, avec volets et trim manuels.
Configuration simple, fiable et fonctionnelle, adapt e une utilisation r guli re.

Ext rieur en tr s bon tat.
Appareil soigneusement entretenu, pr sent dans un tr s bel tat g n ral.
Housse all-weather incluse pour la protection au sol.

Parachute de secours r vis
R servoir 125 L
Housse all-weather
Roues et freins Beringer
Airbox
Volets manuels
Trim manuel
Instruments analogiques Winter
R chauffage carburateur

WT9 Dynamic en tr s bon tat, avec maintenance jour et parachute r vis .
Motorisation ROTAX 912 ULS 100 ch, h lice Duc SWIRL 3 et r servoir 125 L.
Appareil bien quip , fiable et conomique, id al pour un pilote recherchant un WT9 Dynamic performant et polyvalent.