Piston Airplanes for Sale in France

Specification: > Ultralight EASA Classification [French] > ENGINE Rotax [912-UL] 80 hp: TSN 100 h in 2018 > PROPELLER Cadeillan [152-108-116] 2-blades: TSN 100 h in 2018. Avionics: - EFIS: AvMap Ultra - COM: Trig TY-91 [8.33 mHz] - TACHOMET...

Dernier mod le en construction avec volets lectriques. Bon tat g n ral. Grande visite en cours, vendre avec visite finir cause sant . Avion complet Airplane time state: CELLULE HT 10472h, HRG 238h MOTEUR Continental O-200-A S/N 242.5...

Piper PA18 A-150 F-GEDG 1953 SN:18-2849 Airplane time state: TTAF: 9326 Engine: Lycoming O-320-A2B SMOH: 1115 Propeller: Sensenich 74DM60.52 SPOH: 68

H LICE BI-PALES PAS VARIABLE MOTEUR ROTAX 100 CV 912 S3 NEUF RESERVOIRS 2x 50 LITRES RADIO GARMIN GTR 225A TRANSPONDEUR GARMIN GTX338 ADSB OUT ELT KANNAD neuve 2 EFIS GARNIN G3X PILOTE AUTO 2 AXES KIT VFR NUIT AEROFREIN m canique INTERIEUR CU...

It is a Fi156 Storch type C7, Serial number 2466, manufactured in the summer of 1944 by Fieseler Werke in the French Morane Saulnier workshops near Paris during the occupation of France. It is not known if the plane served for Germany during the war....

Tecnam P2010 TDI F-HJRP 2024 SN: 292 Airplane time state: TTAF: 113 Engine TAE CD-170 125-02-125, SMOH: 113 Propeller MTV-6-R/190-69, SPOH: 113

MOONEY M20 J of 1988 S rial : 24-3066 Private aircraft Aircraft in good condition IFR equipped and approved. Airplane time state: Aircraft TT: 5055 h Engine Lycoming IO-360 with 200 hp TSOH : 861 H Propeller Mac Cauley TSOH : 348 h Annual check 03/...

Airframe : 570h SMOH Engine Pratt & Whitney R-985 : 770h SMOH Propeller HS 2D3A237 : 420h SMOH

Bonjour, A vendre un PITTS S1-D sn : 7-0503 Construit en 1991 La cellule 944Heures depuis neuf La derni re VPAnnuel date du 13 Septembre 2024 La derni re VP6mois/50h date du 12 Mars 2025 Le prochain renouvellement du CNRA le 21 Septembre 2027...

CESSNA F 152 Airplane time state: CELLULE 14288 H MOTEUR 2917 H VNIP MOTEUR Mars 2020 depuis VNIP 1178 H HELICE SENSENICH 1438 depuis RG