Elegante unfallfreie und zuverl ssige Maschine mit 5 Sitzpl tzen. Excellenter Zugang zum berdurchschnittlich ger umigen Cockpit durch gro e Schiebehaube. Robustes Fahrwerk f r Graspisten bestens geeignet.

3000 Feet > 220 km/h > 65% > 34 Liter. 6500 Feet > 243 km/h > 75% > 40 Liter. 9800 Feet > 230km/h > 55% > 29 Liter.

In 2000 berholung Zelle inkl. Tragfl chen und Motor mit Aggregaten. Leergewicht 705 kg, MTOW 1200 kg. L rmzeugnis LBA 1991. Werknummer 155. Erster Owner 1968 - 1971 (F-BOYQ). Zweiter Owner 1971-2015 (D-EACP). Aktuell dritter Owner seit 2015. Umfangreiche ann hernd l ckenlose Dokumentation seit 1968 inkl. Bordb cher.

Airplane time state:
2278 TT, 1674 Landungen. Motor Lycoming O-360-A3A 180 hp @2700, ca. 600h und Prop Sensenich ca. 758h seit berholung in 2000. Magnete neu bei 2204 TT. 100h Inspection 7/2024. ARC 10.07.2025.

COM Becker AR6201, XPDR GTX328, ADC ACK A30, ELT Kannad 406AF Compact Batterie bis 3/2029, Intercom Flightcom 403 MC, 2 certified USB. Autopilot inop.

Leder Sitze, originaler Zustand. 6/10. Hintere Sitzbank mit drei Sicherheitsgurten f r Passagiere mit Gesamtgewicht bis 190 Kg

Tragfl chen in 2000 grund berholt und inkl. Haube, Radverkleidungen und Cowling neu lackiert. >7-8/10. Rumpf 1980 neu bespannt und lackiert. >6/10

Datentr ger mit Wassmer Originalzeichnungen, bersichten und detaillierten Beschreibungen aller Teile des Flugzeugs.
Haubencover. Cover f r Tragfl chen- und H henleitwerksenden. Staubschutz f r Hangar.

Das Flugzeug wird aufgrund zu geringer Auslastung verkauft. (Parallele Haltergemeinschaft einer DR-500)