Es handelt sich um einen wundersch nen Flieger, den wir alle im Verein sehr geliebt haben. Allerdings muss nach Bodenber hrung und Erreichen der TBO der Motor (Limbach 2400 mit 90 PS, ca. 1200 Stunden) berpr ft und grund berholt werden, was rechtlich inzwischen wieder m glich ist. Zu diesem Zweck ist der Motor bereits ausgebaut. Der Propeller (M hlbauer Verstellpropeller) muss ebenfalls erneuert werden. Nach Wiedereinbau von Motor und Propeller kann das Flugzeug wieder in Betrieb genommen und so sch n geflogen werden wie vorher.
Das Bild zeigt das Flugzeug im Zustand vor der Bodenber hrung.

Airplane time state:
Gesamtzeit Zelle: 8719
Landungen: 24004

8.33 kHz Funk Nav/Com
VOR (funktionst chtig)
Flarm
bliche Flug- und Motor berwachungsinstrumente
ELT

Sehr guter Zustand

Abgesehen von den leichten Sch den an der Fahrwerksverkleidung insgesamt guter Zustand.