Mod le & d tails techniques :
ICP Savannah (2016) uls 912 S injection

tat et entretien :
Tr s bon tat (derni re r vision en ao t 2026 chez Aerolight : dossier de suivi d'entretien ainsi que factures complets et consultables)

quipements et options :
Injection edge performance
Avionique kanardia
AVMAP EKP V
Kit EMS DIGI + DAQU Kanardia
H lice E-Props pas fixe
Double commande
Double frein palonnier
Volets lectriques.
Parachute (r vis en juillet 2026 !)
Radio 8.33 kHz (LSA jusqu' 2032 !)
Transpondeur mode S
Cellule : 1 500 h Moteur Rotax 912S : 500 h depuis reconditionnement complet chez Aerolight (remis plein potentiel 2 000 h / 20 ans)
MTOW : 525 kg
Usage 100 % priv - Jamais fait d' cole !
Prix d battre raisonnablement devant l'appareil. Lieu LFSM . Aerodrome Courcelles l s Montb liard.

Ensemble Kanardia Traditionnel 80 mm Vario Alti Badin, Compte tour 57mm syst me moteur Digi. GPS AvMap EKP 5 Avec syst me EFIS ( horizont artificiel ). Radio FUNKE 8.33 & Transpondeur Mode S ADSB-Out.

Injection Edge Performance