Avião BEECHCRAFT BONANZA F33A 1990 com 5 (1 + 4) assentos, matrícula PT-OEB, à venda em Araçatuba, SP, Brasil, com 1580 horas totais de célula

General information:
O PT-OEB não é apenas mais um monomotor no mercado; é uma peça de coleção operacional que representa uma das melhores oportunidades globais para o comprador que exige o ápice em segurança, tecnologia e valorização patrimonial.
A raridade desta oferta reside na convergência de três pilares críticos: uma célula de baixíssima quilometragem, uma modernização de painel com tecnologia Garmin de ponta e, fundamentalmente, um grupo motor-propulsor praticamente novo. Esta aeronave foi configurada para o proprietário que não aceita compromissos, oferecendo a paz de espírito de um motor de fábrica.
O diferencial competitivo absoluto desta unidade é o seu "coração" mecânico. Enquanto a maioria das aeronaves à venda oferece motores "revisados" (overhauled), o PT-OEB eleva o padrão com um motor "de caixa"

Airframe:
A integridade estrutural desta aeronave é comprovada por seu histórico de baixa utilização, fator que a coloca no topo da pirâmide de valorização para o modelo F33A.
Atributo Detalhes
Fabricante / Modelo Beechcraft Bonanza F33A
Ano de Fabricação 1990
Prefixo PT-OEB
Horas Totais de Célula 1580 h

Em um mercado onde a maioria dos exemplares da década de 90 já ultrapassou a marca de 4.000 ou 5.000 horas, o PT-OEB, com menos de 1.600 horas totais, destaca-se como um ativo de integridade preservada, garantindo uma liquidez futura muito superior à média do mercado.

Engine(s):
O diferencial competitivo absoluto desta unidade é o seu "coração" mecânico. Enquanto a maioria das aeronaves à venda oferece motores "revisados" (overhauled), o PT-OEB eleva o padrão com um motor "de caixa".
• Motor: Continental IO-550-L.
• Status de Fábrica: Motor novo de fábrica (Zero-Timed), não apenas revisado. Esta distinção representa um acréscimo de valor superior a US$ 100.000,00 em relação a motores com alto tempo de uso.
• Tempo de Operação: Apenas 50 horas totais após a instalação, oferecendo a máxima confiabilidade operacional disponível na aviação geral.

Prop(s):
McCauley de 3 pás com spinner polido de alto brilho. O conjunto apresenta estado de conservação impecável, garantindo eficiência máxima em cruzeiro e ausência de vibrações.

Garmin G500
Garmin GTN 750 ( Tela Touch Grande) integrada com o GTN 650 secund rio
Cluster completo de instrumentos anal gicos e digitais para gest o do IO-550 L
Piloto Autom tico: Sistema totalmente integrado su te Garmin

10/10 _ Cabine configurada com couro azul premium em estado de novo. Os pl sticos internos, forra es de teto com sa das de ar condicionado integradas e os selos da porta principal (acesso nico pelo lado direito, caracter stica do modelo) est o em condi es impec veis.
Uma aeronave de hangar, sem sinais de oxigena o ou desgaste, apresentando-se com "Nota 10" em todos os quesitos est ticos.

10/10 _ EST TICA, PEDIGREE E PROVA VISUAL
A conserva o deste Bonanza evidenciada pelo rigoroso hist rico de manuten o na BMA (Ara atuba), uma das oficinas mais respeitadas do pa s. Visualmente, a aeronave um reflexo de cuidado meticuloso:
Pintura nova de 2023 em branco com faixas elegantes em azul marinho e cinza. Detalhes de colecionador incluem o script "Bonanza" original no cap (cowling), o ic nico logotipo "Shield" da Beechcraft no estabilizador vertical e um spinner (ogiva da h lice) polido com brilho espelhado.

Manuten o de Elite: Todo o hist rico de manuten o preventiva e corretiva assinado pela BMA (Ara atuba), reconhecidamente o centro de servi o de maior prest gio para a linha Beechcraft no Brasil.