Contact Information
Aircraft Details
- Price: Call for Price
- Year: 2000
- Make/Model: Mylius MY-103 Mistral
- Registration Number: D-ETMY
- Power: Piston
- Engines: Unpowered
- Listing ID: 6929200
- Partner ID: 62853
- Posted On: Jun 25, 2025
- Updated On: Jun 27, 2025
Description
Mylius MY-103 Werknummer V1
Zustand: Sehr gepflegt, aktuell im Flugbetrieb (Betriebsstunden k nnen sich noch ndern)
Zelle: 815 h | Triebwerk: 1010 h
Diese seltene Mylius MY-103 Mistral (Werknummer V1) befindet sich in einem hervorragenden Zustand und wird derzeit noch geflogen. Das Flugzeug ist kunstflugtauglich (inkl. R ckenflug) und verf gt ber eine Schleppkupplung f r Banner- und F-Schlepp.
Technische Daten:
Motor: Lycoming AEIO-360-A1E (200 PS, kunstflugtauglich)
Propeller: MTV-22-B-C/C174-08 (4-Blatt Verstellpropeller)
Reisegeschwindigkeit: ca. 125 130 Knoten IAS bei 65 % Leistung
Verbrauch: ca. 36 L Avgas pro Stunde
Tankkapazit t: 2 90 L Fl chentanks (gesamt 180 L)
Fahrwerk: Einziehbares Bugrad f r geringen Luftwiderstand
Abdeckungen: Motor- und Haubenbezug von Clouddancers
Standort: Stets im Hanger, derzeit in EDLF
Avionik:
Funkger t (8,33 kHz)
Transponder Mode-S
FLARM
Das Flugzeug steht zum Komplettverkauf, jedoch ist eine 1/2 Haltergemeinschaft ab EDLF gew nscht.
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Mylius MY-103 Serial Number V1
Condition: Very well maintained, currently in active operation (flight hours may change)
Airframe: 815 h | Engine: 1010 h
This rare Mylius MY-103 Mistral (Serial No. V1) is in excellent condition and still being flown. It is certified for aerobatics (including inverted flight) and equipped with a tow hook for banner and glider towing.
Specifications:
Engine: Lycoming AEIO-360-A1E (200 HP, aerobatic certified)
Propeller: MTV-22-B-C/C174-08 (4-blade variable-pitch propeller)
Cruise Speed: approx. 125 130 knots IAS at 65% power
Fuel Consumption: approx. 36 L Avgas per hour
Fuel Capacity: 2 90 L wing tanks (total 180 L)
Landing Gear: Retractable nose gear for reduced drag
Covers: Engine and canopy covers by Clouddancers
Storage: Always hangared in EDLF
Avionics:
8.33 kHz radio
Mode-S transponder
FLARM
The plane is fully for sale, but a 1/2 ownership based in EDLF is possible also.
Interior
10/10
Exterior
9/10